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死在量产前夜,风口期已过,“PPT造车”将退场?
◆ 三年风口期已过 资本向头部聚集 除了几家头部企业和明确暴雷的尾部企业，还有部分企业处于“生死未卜”的状态，例如：奇点、敏安、金康等。这些企业一度曾有过声量，也对外阐述过造车理念、亮相过量产车型，但始终不温不火。 对于创业来讲，任何一个领域都存在风口期概念，新造车的风口期被认为是2017年-2020年三年。
月18日，蔚来汽车第5万辆量产车从合肥制造基地下线，成为首家量产破5万辆的造车新势力，共用时783天。就在不久前的7月10日，蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行签约，后者将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信。
车市下行叠加疫情侵袭:有人下调年度目标,有人选择硬“刚”到底_百度知...
1、是的，每到年末公司一年清点，总是会想方设法辞退那些没什么用处的员工。尤其最近两年疫情反反复复，各行各业经营都存在困难，很多公司为了缩减开支都在想办法减少一些不必要的部门，趁着年底把那些能裁员的人尽量裁掉。我所在的公司最近几天正在进行这个工作，我可以从我们公司现状给大家讲讲。
2020最近什么疫情
答案：2020年发生了新冠肺炎疫情。详细解释：在2020年，全球范围内爆发了一种名为新型冠状病毒肺炎的疫情。这是一种由新型冠状病毒引发的传染病，对人类健康造成了严重的影响。该疫情自出现以来，迅速在全球范围内传播，成为当时全球性的公共卫生危机。
新型冠状病毒感染。详细解释如下：在2020年，全球范围内爆发了一种新型冠状病毒感染，即COVID-19。这是一种由冠状病毒引起的传染性疾病，主要通过飞沫传播和接触传播。其主要症状包括发热、咳嗽、乏力、呼吸困难等，严重的情况下可能导致死亡。
新华社日内瓦2020年3月28日电（记者刘曲）世界卫生组织28日公布的最新数据显示，中国以外新冠肺炎确诊病例累计达489448例。
年成都疫情时间线如下： 2020年1月21日，成都市卫健委首次通报，成都市发现一例输入性新型冠状病毒感染的肺炎病例。 2020年1月31日24时，成都市累计报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例72例。 2020年2月4日，成都市级方舱医院正式开舱，首批403名轻症患者康复。
2020年1月20日，国家卫生健康委员会接到来自4个省（区、市）的报告，累计确诊病例为291例，全部位于湖北省。同时，还有54例疑似病例分布在14个省（区、市）。 截至1月21日24时，新增13个省（区、市）报告确诊病例，总计达到440例。
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评论列表（4条）
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